芬芳兩個老灰啊在年輕時，
即喜歡於傍晚時分騎車兜風，
既然無遠行，
那就來回味年少輕狂的懵懂滋味吧!(說得好像要去飆車!)
到139縣道感受山上微風，
尋找天空之橋另一端的秘密入口，
再到微熱山丘.微光森林.百年荔枝王，
一次走遍139人潮聚集之處。
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為了南投市福山里天梯吊橋命名，南投縣政府請二十所國中小學生及家長一起來民調，
問卷共有一萬二千多件，天空之橋票選最高，共有3886票，第2名摘星天梯2493票，
第3名猴探井天梯975票，第4名福山天梯867票，
縣政府與地方人士經過討論後，決定取得票前四名的名稱「擲筊」，
有請八卦山福山宮三山國王爺做最後決定，
最後「天空之橋」勝出，也讓未開放的吊橋掀起一波傳奇色彩。
參考資料 : 八卦山天梯命名「天空之橋」 南投魅力新景點｜新浪休閒
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為了不想去和大家擠在人潮及車潮中，
我們今天要尋覓天空之橋另一個入口。
首先留意139縣道38K處有一條捷徑可通往天空之橋南側入口。(對面那條巷子)
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| 巷口右側，門牌號碼255號是億隆水電行。 |
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| 巷口左側有斗大的"福山製茶廠"看板。 |
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| 往前行走約100公尺， 注意正前方有棟別墅(如圖)。 |
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| 順著別墅旁的路直走。 |
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| 目前仍是農業道路， 遇上雨天便是泥濘道路了。 |
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| 經過茶園仔細看!有猴子的看台在前方， 表示快到了! |
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| 吊橋南側多屬農地， 停車空間嚴重不足。 |
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天空之橋的平台前的矮牆上畫著許多猴子，
但別誤會也不用找猴子，
因為這裡已經沒有猴子了，
若真想看獼猴，
可至松柏嶺觀賞。
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猴探井遊憩區內耗資台幣2500萬元興建中的天梯，
天梯兩端橋台長度和落差都是國內之最，
亦是國內第一個位於國家風景管理區的天梯。
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吊橋塔柱垮距204公尺，橋面長195公尺，
兩端橋台高差5.56公尺，橋面寬1.5公尺，階梯式踏板為140公尺，
設計265階，平面式踏板55公尺，限制通行人數150人。
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這座天空之橋(猴探井天梯)因為是不繡鋼底座，非常堅固，
橋底下是高70公尺，
將近20層樓高，
工程的施作還得利用遙控直升機綁著繩索飛到對面山頭。
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由於八卦山上幾家鳳梨酥產業分別取名「微熱山丘」、「微光森林」，
都是「微」字頭的名稱，
所以有人建議這座令人賞心悅目的吊橋取為「微笑天梯」。
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屬於景觀吊橋，可鳥瞰彰化平原，
天氣好的時候還可以看到台灣海峽。
高鐵在區段有一個大轉彎，
南北高鐵雙向交會於此，
傍晚看猶如兩條火龍，
相當壯觀。
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| 就算騎機車， 我Domo也不能缺席! |
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天空之橋相當平緩，走起來應該會很輕鬆。
因此，聽說將規畫在入口處設立LED自動偵測管制，
以及設置環狀步道銜接，
管制及紓解遊客。
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| 網狀護欄是因為尚未開放， 為了防止遊客擅闖進入而設立。 |
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| 還沒開放!但早已造成轟動， 回想以前來此， 遊客根本是稀疏到不行! |
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天空之橋好詩意的名字，
讓人想到了宮崎駿的天空之城，
不知道天空之橋會不會也美得像天空之城呢?
個人還滿喜歡"微笑天梯"，
一聽到這個名字就讓人滿心歡喜。
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| 這是目前猴探井遊憩景點新設的北側入口第二個地標。 (大馬路旁還有一個猴子低頭看井的入口意象。) |
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參山風管處統計，猴探井遊憩區三年來，
年平均遊客二十二萬人次，
景觀吊橋尚未完成，
因為結合微熱山丘鳳梨酥等農特產、地方觀光資源等在地產業，
已帶動觀光人潮，
掀起八卦山風景區旅遊熱。
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| 連路燈都設計猴子圖案， 超級卡哇伊! |
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| 在南投139縣道上， 路邊隨處一停， 便可瞧見戴著可愛帽子造型的鳳梨。 |
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| 那是為了防止曬傷啦! |
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| 像個嬌羞小姑娘。 |
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接著再騎到"橫山賞鷹平台"逛逛。
可從南崗一路（台3線）與民族路路口（消防局前），
走139線（嶺興路）至八卦路丁字路口，
左轉往橫山方向，行駛至0.5Ｋ處（約300公尺）即可到達賞鷹平台。
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橫山賞鷹平台位於南投市永興里與彰化縣社頭鄉的交界，
由於地勢較高，視野展望良好，可遠眺彰化平原及觀賞日出、晚霞，
天氣好時，更可眺望台灣海峽、台 中火力發電廠及六輕等地。
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生態景觀資源豐富，相思林、油桐遍佈，常見鳥類有大冠鷲、鳳頭蒼鷹、小彎嘴、綠繡眼等，
每年春分至清明時期，八卦山台地擁有國際稀有「灰面鵟鷹」北返繁殖的路線，
每天早上八點左右起飛（起鷹），傍晚四點三十分後棲息（落鷹），
橫山賞鷹平台視野展望良好是觀賞鷹群遷徒過境最佳地點。
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| 貼心的提醒賞鳥應有裝備。 |
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| 賞鳥平台的小徑。 |
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| 欄杆旁貼滿了攝影者精湛的拍攝照片。 |
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| 這是"檳榔花"。 |
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| 看到茶農正辛苦的整理茶園。 |
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| 打理整齊的茶園， 讓人心曠神怡。 |
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| 139縣道上還有一棵四百年老樹"荔枝王"。 |
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| 遠眺拍一張。 |
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| 以前來還找了老半天才找著。 |
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| 雨後的天空出現一抹彩虹。 |
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躲在烏雲下的彩虹若隱若現。
139縣道本是單車族的自由天堂，
隨著觀光業的人潮帶動起大型遊覽車的路線，
隱憂的是：
不知以後的單車族是否仍能快樂的在139無慮踩著二輪踏板奔馳，
希望在未來的139，仍是單純、擁有新鮮空氣的139。
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**國內知名具特色之吊橋相關網站連結：
**139縣道相關網站連結：
<p>一ㄍ好用心 ㄉ格友ㄚ......</p>
回覆刪除<p>離開放ㄉ日子不久ㄌ......</p>